简绍驻车制动测试仪的结构

　　驻车制动测试仪的主要功能是测试机动车的驻车制动性能。它独特的结构与此有很大关系。
　　制动器试验台是由：机械设备、仪表、电机控制箱组成，采用滚柱反力结构。
　　机械设备:驻车制动测试仪机械由机架、滚筒、减速器、电机和测力装置组成。有两组相同的机械设备，分别检测汽车左右车轮的制动力。沙子粘在滚轮表面，使得滚轮具有很高的附着系数，能够准确测量制动力。电机与主动减速器会带动主动滚筒进行转动，主动辊和从动辊通过双排链条连接，使两个辊同步运动。
　　驻车制动测试仪主动与从动滚筒之间需要分别设置有一组第三滚筒的装置。当汽车在行驶的时候它的车轮会停在主、从动的滚筒之间挤压第三辊，使第三辊在弹簧的拉力下紧贴车轮。轮由粘砂辊驱动后，带动第三辊转动。第三个滚轮的速度由接近开关测量。当汽车刹车或者当车轮速度降低到一定值时，它由接近开关输出的信号控制。
　　电机控制箱的主要功能是控制电机的运行，包括电机启动和过载保护。驻车制动测试仪所有机构都密切合作。因此平时进行使用的时候需要注意检修以及维护。